giriiş

Olağanüstü çalışma kolaylığı: Ayarlanabilir bir rocker çalışma kutusu ve harici bir el çarkı ve 10.4 inç yüksek hızlı ve yüksek hassasiyetli bir kontrolör ile donatılmış CNC İsviçre torna işleme, karmaşık işlemlerle kolayca başa çıkabilir. Performans açısından, ana ve arka mil hızları 8000R/dakikaya ulaşabilir, radyal elektrikli el aleti hızı 6000R/dk ve x2/y1/z1/z2 ekseni hızlı hareket hızı 30m/dakikaya ulaşır, bu da matkap ve dokunma gibi çoklu işlemleri verimli bir şekilde tamamlayabilir.
Çeşitli işleme ihtiyaçlarını karşılamak için 6 φ16 harici dairesel kesiciler, 4 ER20 eksenel işleme kesicisi ve 1 ER 20 + 3 ER16 radyal güç kesicileri dahil olmak üzere CNC İsviçre Torna İşleme Aracı Sistemi iyi düzenlenmiştir. Makine 3750kg ağırlığındadır ve 2960x1660x1920mm ölçer. Kompakt gövde çeşitli üretim senaryoları için uygundur ve tıbbi ve elektronik gibi hassas üretim alanları için ideal bir seçimdir.

Popüler Etiketler: CNC İsviçre Torna İşleme, Çin CNC İsviçre Torna İşleme Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
Teknik parametre
|
Makine tipi |
SL326 |
||
|
İşleme kapasitesi |
Maksimum işlenebilir çubuk çapı (mm) |
Φ32 |
|
|
Mil delik çapı (mm) |
Φ37 |
||
|
Maksimum işlenebilir uzunluk (mm) |
Rehber çalılıksız |
2.5d (maks.80) |
|
|
Sabit Rehber Bush |
310 |
||
|
Arka iğ maksimum kelepçe çapı (mm) |
Φ32 |
||
|
Ana Mil Maksimum Sondaj Çapı (mm) |
Φ13 |
||
|
Ana Mil Maksimum Dokunma Çapı |
M12 |
||
|
Arka iğ maksimum sondaj çapı (mm) |
Φ10 |
||
|
Arka mil maksimum dokunma çapı |
M10 |
||
|
Radyal Canlı Aracı Maksimum Sondaj Çapı (mm |
Φ10 |
||
|
Radyal Canlı Aracı Maksimum Düğme Çapı |
M8 |
||
|
Geri Canlı Aracı Maksimum Sondaj Çapı (mm) |
Φ8 (Opt.) |
||
|
Geri Canlı Aracı Maksimum Dokunma Çapı |
M6 (Opt.) |
||
|
Mekanik kapasite |
Ana Mil Hızı (R/Min) |
8000 (döner kılavuz Bush 6000) |
|
|
Geri Mil Hızı (R/Min) |
8000 |
||
|
Radyal Canlı Takım Hızı (R/Min) |
6000 |
||
|
Geri canlı araç hızı (R/Min) |
6000 (0pt.) |
||
|
Hızlı hareket hızı (m/dk) |
30 (X2/Y1/Z1/Z2) |
||
|
24(X1/Y2) |
|||
|
Ana iğ zıplayan (mm) |
0.002'den az veya eşit |
||
|
Konum doğruluğunu tekrarlayın |
0.003'ten az veya eşit |
||
|
Alet sistemi |
0.D. alet |
6(口16) |
|
|
Eksenel işleme aracı |
4 (ER20) |
||
|
Radyal canlı araç |
1 (ER20) +3 (ER16) |
||
|
Derin delik alet tutucu |
2 (ER16) |
||
|
Geri İşleme Aracı |
4 (ER16) |
||
|
Geri Canlı Aracı |
4 (ER16) |
||
|
Motor gücü |
Ana Mil (KW) |
6.3 |
|
|
Arka Mil (KW) |
4.2 |
||
|
Doğrusal Tahrik Ekseni (KW) |
1.1(X1/X2/Y1/Z1/Z2) |
||
|
1(y2) |
|||
|
Radyal Canlı Aracı (KW) |
1.1 |
||
|
Geri Canlı Aracı (KW) |
1 |
||
|
Soğutucu Pompası (KW) |
0.4 |
||
|
Makine ağırlığı (kg) |
3750 |
||
|
Makine Boyutları (L x W x H) (mm) |
2960x1660x1920 |
||
Standart ekipman
|
konfigürasyon |
Çıplak Makine Yapılandırması |
Marka |
|
10,4 inç çift kanallı sistem |
--- |
Syntec |
|
Harici el çarkı |
--- |
Shansen |
|
Mutlak pozisyon servo |
--- |
Syntec |
|
Elektrik Bileşenleri |
--- |
Schneider |
|
Elektrikli mil |
Katmak |
Çin |
|
İş mili |
Katmak |
Syntec |
|
Mil Yatağı |
Katmak |
NSK (Japonya) |
|
Balo Vidası ve Kılavuz İçe Aktar |
Katmak |
PMI/THK |
|
Şaft kuplajı |
--- |
KTR (Almanya) |
|
Kilit fıstığı |
Katmak |
Yinsh (Tayvan) |
|
Ana iğ kenetleme cihazı |
Katmak |
Çin |
|
Ana iş mili disk fren cihazı |
Katmak |
Çin |
|
Arka iğ kenetleme cihazı |
Katmak |
Çin |
|
Döner kılavuz burç cihazı |
Katmak |
Çin (spline tipi) |
|
Kılavuz burcu cihazı olmadan |
Katmak |
Çin |
|
Radyal canlı araç |
Katmak |
Çin |
|
Arka iğ ön tarafı cihazı |
Katmak |
Çin |
|
Parça konveyör bant |
Katmak |
İthal kemer |
|
Mil Yağı Soğutucu |
Katmak |
Muhalif |
|
Yağlama sistemi |
Yağlama pompası olmadan |
Herg (Japonya) |
|
Soğutma sistemi |
Soğutma pompası olmadan |
A-ryung |
|
Pnömatik sistem |
Katmak |
Airtac |
|
LED aydınlatma cihazı |
--- |
Langrui |
|
LED Üç renkli alarm ışığı |
--- |
Ouden |
|
Tamamen kapalı korumalar |
Katmak |
Çin |
|
Ayak ara parçaları ve vidalar |
Katmak |
Çin |
|
Randomize Araçlar |
Katmak |
Çin |
Not: Parametreler bildirimde bulunmaksızın değiştirilebilir.
İsteğe bağlı ekipman
|
Parça adı |
Detaylar |
|
CNC Sistemi |
Fanu |
|
Mitsubishi |


